Motorüberholung für alle Pkw-Marken und Modelle

Da der Motor das Herzstück des Fahrzeugs ist, sollte man mit einer Reparatur nicht warten, bis das Fahrzeug im wahrsten Sinne des Wortes liegen bleibt. Die Motorüberholung wird deshalb auch gerne mit einer Not-OP am Herzen verglichen, wenn das Fahrzeugherz quietscht und stottert. Wann eine Motorüberholung nötig ist, kann ein aufmerksamer Fahrer meist rechtzeitig an den Fahrgeräuschen hören. Eine Motorüberholung ist vor allem dann nötig, wenn im alltäglichen Fahrbetrieb ungewohnte Geräusche aus dem Motorraum zu hören sind. Das kann auf eine eingeschränkte Leistungsfähigkeit hindeuten, das können Aussetzer sein oder ein besonders hoher Verbrauch an Motorenöl. Das kann alles auf einen Defekt hindeuten und eine Motorüberholung nötig machen. Die Motorüberholung sollte man aber nicht auf die „lange Bank schieben“, da sonst die Schäden laufend größer werden und natürlich dann auch die Kosten für deren Beseitigung steigen.

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Was ist vor einer Motorüberholung zu beachten?

Zuerst ist zu klären, wo der Schaden liegt und ob dieser bei der Motorüberholung zu beheben ist. Auch die wirtschaftlichen Aspekte sollten dabei nicht außer Acht gelassen werden.

Kann man eine Motorüberholung selbst durchgeführt werden?

Für eine Motorüberholung sollte man lieber eine Werkstatt aufsuchen, wenn man sich selbst nicht damit auskennt und auch nicht das entsprechende, dafür benötigte Werkzeug besitzt.

Was kostet die komplette Motorüberholung?

Vor der Motorüberholung kann man sich von unserem Serviceteam einen Kostenvoranschlag geben lassen.

Häufig gestellte Fragen

Wie läuft die Motorüberholung ab?

Es ist zu klären ob die Motorschäden reversibel sind und ob das Fahrzeug eine Teil- oder General Motorüberholung benötigt.
Muss der Motor komplett demontiert werden, dann ist eine teilweise Motorüberholung nicht ausreichend und eine Generalüberholung fällig.
Muss jedoch beispielsweise nur der Zylinderkopf instand gesetzt werden, dann ist eine teilweise Motorüberholung ausreichend.

Häufig gestellte Fragen

Motorüberholung für alle Pkw-Marken

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Der Motor wird aus dem Auto ausgebaut, dazu werden sämtliche Leitungen und Motorhalterungen gelöst.
Das Getriebe wird vom Motor getrennt.
Die Nebenaggregate werden auf Zustand und Funktion geprüft.
Der Motorblock wird vermessen und gegebenenfalls plangeschliffen.
Zudem wird er gehont oder ausgebuchst und eine abschließende Ultraschallreinigung durchgeführt.
Die Kolben werden vermessen, überprüft und gegebenenfalls erneuert.
Die Pleuelstangen werden überprüft und, wenn nötig, ausgetauscht.
Die Kurbelwelle wird auf Risse überprüft, gewuchtet und anschließend poliert.
Kolbenringe, Haupt- und Pleuellager werden erneuert.
Die Kettensätze werden vollständig erneuert bzw. wird ein
Zahnriemenwechsel durchgeführt.
Die Ventilsitze werden gefräst und die Ventilführungen erneuert.
Der Zylinderkopf wird plangeschliffen, abgedrückt und mit Ultraschall gereinigt.
Zylinderkopfdichtung und Zylinderkopfschrauben werden ausgewechselt.
Ventilschaftdichtungen, Ein-/Auslassventile und Hydro-/Ventilstössel werden ausgetauscht.
Die Wasserpumpe und alle Dichtungen werden erneuert.
Die Klimaanlage wird neu befüllt und Luft-, Öl- und Kraftstofffilter ausgewechselt.
Die neu verbauten Teile werden bei Bedarf neu codiert.
Der Fehlerspeicher wird gelöscht und eine Laufruhemessung durchgeführt.
Der Motorblock wird wieder eingebaut und ein Rundum-Check durchgeführt.

Einen erkannten Motorschaden aus Kostengründen nicht reparieren zu lassen, ist keine Lösung, denn durch weiteres Fahren nehmen die Risiken für Fahrer, Umwelt und Fahrzeug ständig weiter zu. Je nach Schadensumfang variieren deshalb auch die Kosten für eine Motorinstandsetzung. So ist eine Motorinstandsetzung von eines Großserien-Dreizylinders auch günstiger als die eines großen V8 Motors. Je nach Zeitaufwand und der Metallbearbeitung mit Spezialwerkzeugen, ist allgemein von Kosten im vierstelligen Bereich bei der Motorinstandsetzung auszugehen. Genaue Preise können Sie aber bei unserem Team von der Motorinstandsetzung in Erfahrung bringen.

Die Gründe für einen Motordefekt sind individuell sehr vielfältig:

Während einige Schäden aus technischen Defekten resultieren, so kann auch ein Mangel an Pflege, Wartung oder gar dem eigenen Fahrverhalten eine Motorinstandsetzung nötig machen.

Das sind einige der häufigsten Gründe:

Zahnriemen gerissenen.
Ölmangel, Ölverlust aufgrund fehlender Schmierung.
Fahrt mit falscher Betankung.
Überdrehter Motor durch falsche Fahrweise.
Überhitzung durch Kühlwassermangel.
Hinzu kommen spezielle Defekte durch Produktionsfehler der Motoren.

Deshalb gibt es bei allen Automarken auch immer mal Rückrufaktionen. Manche Modelle haben Probleme mit den Steuerketten. Deren Defekt kann zu Motorschäden führen. Viele Aggregate können aber auch an Defekten bei der Nockenwelle und beschädigten Kolbenringen leiden. Das alles macht eine Motorinstandsetzung nötig. Aber auch Verschleißteile sind generell immer ein Grund für eine Motorinstandsetzung. Deshalb ist eine regelmäßige Wartung des Fahrzeugs so wichtig. Dergleichen wird von vielen Fahrern nicht berücksichtigt, was leicht zu Motorschäden führt und eine Motorinstandsetzung nötig macht.

Bei einer Motorüberholung handelt es sich um eine Motorschaden Reparatur von einem Motor, beziehungsweise Verbrennungsmotor. Das Ziel ist, die verloren gegangenen Eigenschaften und Merkmale durch eine Motorschaden Reparatur wieder herzustellen. Unter einer Motorinstandsetzung kann sowohl eine Reparatur diverser Motorteile als auch eine komplette Motorüberholung verstanden werden. Während unter einer Motorschaden Reparatur vor allem die reine Schadensbehebung im Vordergrund steht, bei der auch defekte oder verschlissene Teile ausgetauscht werden, die oft der Grund für die Motorschaden Reparatur sind, spielt bei der Motorüberholung auch der Gedanke der Wiederverwertung, des Recyclings eine Rolle. Motoren, die beispielsweise ein RAL-Gütezeichen Motorinstandsetzung tragen, wurden nach genau definierten Richtlinien wieder instand gesetzt. Diese sind sehr häufig auch als Austauschmotoren erhältlich.

Wenn noch kein Motoraustausch nötig ist, hilft meist eine Motorüberholung. Diese nimmt zwar allgemein etwas mehr Zeit in Anspruch, ist dafür aber bedeutend günstiger, weil kein großes Ersatzteil gekauft werden muss. Wir von der Motorinstandsetzung sind da der ideale Ansprechpartner für Sie. Die erfahrenen Kfz-Meister von der Motorüberholung übernehmen für Pkws und Wohnwagen die Motorüberholung, ganz gleich um welche Marke oder Modell es sich handelt. Ob Audi, Ford, Mercedes, BMW oder VW, bei uns sind Sie immer richtig. Unsere Stärke ist dabei die Motorschaden Reparatur, der Austausch von Bremsen oder sonstigen, nicht zum Motor gehörigen Teilen gehört nicht zu unserem Service.